اخبار

در صورت خرید رادیاتور جایگزین، فاکتورهای زیادی وجود دارد که باید در نظر بگیرید. در اینجا برخی از مهمترین ویژگی هایی که باید قبل از انتخاب یک رادیاتور جدید برای وسیله نقلیه خود د...

اکنون که ویژگی‌های کلیدی رادیاتور جدید را می‌دانید، وقت آن است که تصمیم بگیرید کدام رادیاتور را انتخاب کنید.

رادیاتورها قبلاً تماماً از فلز ساخته می شدند و به طور منظم عمر خودرو را دوام می آوردند. اکنون در اکثر خودروهای مدرن، رادیاتور بیشتر از پلاستیک ساخته شده است.

رادیاتور دقیقاً در پشت جلوپنجره قرار دارد، به این معنی که در صورت برخورد با جلوی اتومبیل، ضربه مستقیمی به آن وارد می شود.

ممکن است بتوان نشتی های جزئی رادیاتور را با یک مایع تعمیر نشتی گیر اختصاص داد که در رادیاتور ریخته می شود و در اطراف سوراخ ها یا ترک های کوچک جامد می شود.

از آنجایی که سیستم خنک کننده موتور از چندین بخش تشکیل شده است - از رادیاتور و ترموستات گرفته تا پمپ آب و فن خنک کننده - به طور خاص تشخیص یک رادیاتور معیوب همیشه ساده نیست، مگر ا...

موتور یک خودرو دارای چیزی است که به عنوان "جلیقه آب" شناخته می شود. این اساساً شامل سوراخ‌ها و کانال‌هایی است که در داخل بلوک موتور، جدا از محفظه‌های احتراق اجرا می‌شوند.

با گذشت زمان، قسمت های مختلف سیستم خنک کننده ممکن است شروع به فرسودگی کنند. برای یک نمای کلی تر، شایع ترین مشکلات سیستم خنک کننده را بخوانید.

چند قسمت اصلی رادیاتور را تشکیل می دهند و هر کدام در فرآیند خنک سازی نقش دارند.

رادیاتور جزء کلیدی سیستم خنک کننده موتور است. نقش اصلی آن پخش ترکیبی از ضد یخ و آب در سرتاسر باله های آن است که در حین وارد شدن هوای خنک قبل از ادامه عبور از بقیه موتور، مقداری ...